2008年3月毕业于上海交通大学，获得材料加工工程专业工学博士学位。

研究方向一 铝基复合材料
研究方向二  大型构件成形

研究情况：
针对轻质高强高抗疲劳结构材料的需求，开展铝基复合材料组织性能调控机理与工艺、大型构件成形技术研究。主持发动机用铝基复合材料、高抗疲劳铝基复合材料等多项科研项目，研制了多种铝基复合材料关键构件，为铝基复合材料的工程化应用奠定了良好基础。

2017年上海市技术发明一等奖（排名第3）

2013年教育部技术发明一等奖（排名第3）

2009年上海交通大学晨星计划优秀教师后备人才二等奖

[1] Liu G, Geng J, Li Y, Cai L, Chen D, Wang M, Ma N, Wang H. Microstructures evolution of nano TiB2/7050Al composite during homogenization. Materials Characterization, 2020, 159: 110019.

[2] Geng J, Li Y, Liu G, Xiao H, Hong T, Huang J, Wang M, Chen D, Wang H. Segregation of S precipitates at T/Al interfaces and relevant effects on localized corrosion mechanisms in Al-Cu-Mg alloy. Materials Characterization, 2020, 168: 110571.

[3] Liu G, Geng J, Li Y, Cai L, Wang M, Chen D, Ma N, Wang H. Effects of Pre-Strain on the Microstructural Evolution and Mechanical Strength of In Situ TiB2/7050 Al Composite. Advanced Engineering Materials, 2019, 21（7）: 1900042.

[4] Geng J, Hong T, Shen Y, Liu G, Xia C, Chen D, Wang M, Wang H. Microstructural stability of in-situ TiB2/Al composite during solution treatment. Materials Characterization, 2017, 124: 50-57.

[5] Ma Y, Chen Z, Wang M, Chen D, Ma N, Wang H. High cycle fatigue behavior of the in-situ TiB2/7050 composite. Materials Science and Engineering: A, 2015, 640（0）: 350-356.

获得授权发明专利二十余项